第1983章 疯狂的赛车

   第1983章 疯狂的赛车

  其实弗兰茨是想搞一个神罗足球联赛的，然而他发现历史线似乎有些不对，他心心念念的足球完全推不动，甚至被扣上了从英国流传过来的野蛮运动的帽子。

  之所以会出现这种局面多少和弗兰茨有些关系，由于奥地利和英国长期辩经，所以在此时奥地利帝国的精英阶层眼中英国就是绝对的反派。

  这群人整天会自发的起来抵制与英国相关的一切，其中自然也包括足球这项腐朽的运动。

  另一方面则是作为神罗中心的维也纳完全不缺娱乐，有这样的首都在，外加弗兰茨这个皇帝在，整个神罗的娱乐业都异常发达。

  足球在其中实在排不上名号，人们有更多的选择。说道体育运动，参与人数最多的反而是自行车。

  环德意志大奖赛变成环神罗大奖赛，不过对于观众和参赛者来说这都是一件无关紧要的事情，毕竟大多数人根本不在乎什么名头。

  其实早期足球的推广也不是一帆风顺，场上场下都是一片混乱，而且不负野蛮之名。

  受伤那简直是家常便饭，甚至偶尔还会死几个。

  没错，是字面意义上的死。此时的足球和英国人宣传的绅士运动完全不沾边
  由于弗兰茨太早引入了博彩系统导致假赛频出，由此引发的各种恶性事件层出不穷，足球场甚至成约架的代名词。

  奥地利帝国本身的阶级观念也让足球这种高接触、高对抗平民的运动难以打破阶级壁垒，甚至还会加重固有观念和刻板印象。

  反而是自行车这种对抗相对没那么激烈的运动成为了主流，虽说此时的自行车赛也经常上演全武行，甚至还有臭名昭著的道具赛。

  不过比起足球场上拳拳到肉的直接对抗还是要显得文明一些，运动方面神罗内部也是分成了一个个小圈子让人十分无语。

  即便是放在平民阶层，足球也不是最火的运动。

  自行车和体操才是此时神罗内部的绝对王者，除了弗兰茨举办的环神罗大奖赛以外各种乱七八糟的比赛层出不穷。

  尤其是上下班时间经常会看到一大群人骑着自行车在马路上狂奔不止，比赛的奖励也是什么奇葩都有。

  约翰·贝克曼从小就想成为一名面包师，但他的父亲，他的祖父一生都只能做个帮工。

  事实上在他这一代就连做帮工的机会都没有了，老板乡下来的侄子顶替了他的位置。

  走投无路之下约翰·贝克曼只能选择了参军，曾经的奥地利军队可算不上什么好地方。

  尤其是对于那些没什么背景的老实人来说简直就是地狱，他们就和奴隶没什么区别，甚至日子过得还不如奴隶。

  不过约翰·贝克曼十分幸运，他刚刚进入军队就遇到了军事改革，士兵的待遇和地位得到了极大提升。

  同时他会揉面的特长也被人发现，然后成功地进入了炊事班，从某种角度上讲也算是圆了他的心愿。

  转眼间二十年过去了，他并没有和战友们一起离开前往海外继续为国效力，那个曾经十六岁的少年再次回到了维也纳，他用自己的退伍津贴开了一家面包店。

  面包店开业，他也想搞点活动来炒热气氛。

  然而开店已经花掉了约翰·贝克曼的大半积蓄，而且他对做面包以外的事情真不擅长。

  偶然间约翰·贝克曼看到了环德意志自行车大奖赛的消息，于是乎他便灵机一动搞了一个环他的店大奖赛。

  选手需要完成绕行他的店两百圈，率先完成的前十名选手可以得到面包作为奖励。

  约翰·贝克曼本以为能来十个人就差不多，但参赛选手的数量远超他的想象。

  开业当天数百辆自行车围绕他的店疯狂绕圈，甚至惊动了警察和市政厅。

  实际上由于动静闹得太大，就连弗兰茨知道了此事，之后更是破圈成了国际笑话。

  约翰·贝克曼的环面包店大奖赛大获成功之后各路奇葩纷纷效仿，一时间搞得整个维也纳，甚至整个神罗都乌烟瘴气。

  物理意义上的乌烟瘴气。

  弗兰茨不得不紧急出台法令制止了这场疯狂的赛车，因为这乱七八糟的比赛已经影响到了正常的社会秩序，甚至开始影响交通的程度。

  由自行车赛引发的车祸、受伤、碾压等恶性事件层出不穷，最开心的就是医院和路边的修车人。

  奥地利的摔伤医学此时领先全世界，毕竟每天都有海量的案例发展自然快。

  相对的奥地利的修车人也都是熟练的可怕，但也引发了大量灰色产业。

  首先就是路面上的玻璃、钉子、尖锐的碎石熟练明显增加，甚至偶尔还会发现铁蒺藜一类的东西。

  目的不言自明，为的就是增加业绩，更多的爆胎意味着更多的生意。而且很难找到凶手，毕竟只要趁着夜色随便丢一把想要及时发现非常困难。

  这种问题甚至波及到了马车行业，每天都有不少马匹和人被误伤。盗窃事件更是层出不穷，每天仅在维也纳就会发生上千起盗窃事件。

  从整车到零部件都有涉猎，如果是整车还算有迹可循，但有些专业的偷车贼专偷零部件，然后转手卖给修车人或者修理部。

  尤其是那些经常需要替换的小部件，以十九世纪的技术条件几乎没法追查。

  这群尝到甜头的家伙们直接搞起了地下工厂，在地下工厂中他们直接将偷来的自行车部件化重新组装后再次销售。

  更加离谱的是还出现了一种叫维修贷的新型金融产品，他们针对的就是那些将自行车视为“生产资料”的底层。

  质押的物品自然就是自行车，此时自行车对于普通人来说可是大件，所以才能被列为“生产资料”。

  普通家庭一旦失去一辆自行车，对于其家庭本身来说绝对是一次沉重打击，甚至有些家庭会因此返贫。

  此类行为也引发民众间的不信任，毕竟有些修车人可以昧着良心做出小动作就能“赚大钱”。

  比如给轴承里掺沙子，或者给内胎上划一个小口子，车辆便很快就需要反复维修。

  而且很难有人分得清是有意为之，还是不小心，亦或是正常损毁。

  因为自行车闹出来的恶性事件正在不断攀升，此时维也纳马车协会强烈建议禁止使用自行车，毕竟要从问题的源头入手
  帝国的精英们也开始反思，甚至有一部分人觉得骑自行车是取巧行为，由此还引发了竞走热。

  其实这种情况让弗兰茨也有些烦躁，他真没想过一辆小小的自行车能引出这么多麻烦。

  不过既然已经危害到了普通民众，那就不能忽视必须解决才行。

  弗兰茨先是看了看现有的解决方案，但很快失望之情便溢于言表。他对于这些方案只能得出两个字，那便是“扯淡”。

  负责的官员根本就没把这些事情当回事儿，每个方案都充满了傲慢和官僚主义作风。

  “送他们去阿尔巴尼亚。”      对于弗兰茨的命令，施瓦岑贝格亲王自然是不敢违抗，也不敢求情，毕竟有些事情已经写在了皇帝的脸上。

  弗兰茨并不是一个可以被轻易说服的皇帝，命令一旦下达几乎没有收回的可能。

  事实上这群人对弗兰茨都有些误解，弗兰茨不是不肯改错，如果真有人能指出他的错误，他是很愿意及时改正的。

  只不过弗兰茨的知错能改总会被人刻意忽略而已。

  “可陛下，阿尔巴尼亚地区已经没有那么多官职了。”

  弗兰茨显然是余怒未消。

  “我不想管那么多，没有足够的官职，那正好让他们去基层看看这个世界是什么样子！不要什么都那么想当然！”

  “遵命，陛下。”

  施瓦岑贝格亲王走后便只剩下塞切尼伯爵，作为前维也纳市长他倒是此时的情况有一些了解。

  “陛下，他们已经很努力了。”

  弗兰茨则是一敲桌子。

  “别美化他们的傲慢和愚蠢了！增加警力？完善法制？我需要这种笼统废话、套话吗？

  我需要的是一个实打实的方案，他们研究出来什么了！”

  塞切尼伯爵显然也知道这一切，不过他还是一副非常为难的样子。

  “陛下，这些问题已经出现很久了，我们试过很多方法”

  “效果不好，所以就放弃了是吗？因为那些平民的声音传不到你们的耳朵里是吗？
  那么我的声音呢？我是不是要继续纵容他们置若罔闻！”

  弗兰茨的一番愤怒的言语差点让塞切尼伯爵跪下，塞切尼伯爵倒不是膝盖软，只不过此时弗兰茨威望已经高到了一种几乎离谱的程度。

  “我现在就立刻召集人手，我们明天之前一定给您拿出一套可行方案来！”

  塞切尼伯爵壮着胆子喊道。

  “不需要，我现在就有一套方案，你拿去完善下。”

  弗兰茨的方案是建立官方维修点，收编一部分修车人。资金则是由各大自行车厂提供，配件也是从厂商购买由官方统一提供。

  这样就能断掉相当一部分灰色产业链，然后就是对地下黑市和地下工厂的全面打击。

  弗兰茨绝对不会允许再有那种明目张胆的黑厂出现，同时实施钢印登记制度。

  完善举报制度，对于那些被迫或者受雇在大街上搞破坏的流浪汉或者儿童，只要肯揭露幕后真凶，不但可以免除处罚，还能获得一笔奖赏。

  建立专门针对自行车犯罪的警察部队
  虽然只是一些草案，但已经足够震惊塞切尼伯爵了。

  因为弗兰茨的每一步都是打在了七寸之上，这些临时给出的方案已经超过了他手下那些官僚数量的研究。

  其实弗兰茨毕竟来自于后世，双方在视野上的差距是完全无法弥补的，更何况前世弗兰茨还真负责过类似的事情。

  钢印这种东西，他虽然没有经历过，但是却在很多年代剧中看过。

  而且以他的阅历不难想清楚其中的流程，然而在十九世纪的塞切尼伯爵看来无疑是惊为天人。

  “可这不是在支持垄断吗？”

  塞切尼的视角又有所不同，关注点也不同。

  “如果将大量修车点归为国有，那势必造成事实上的垄断。我们这样会不会挤压修车人的生存空间？

  现在我国的修车人可是一个不小的群体，如果大量失业势必会造成社会动荡。垄断也不利于行业发展.”

  弗兰茨则是冷哼一声。

  “这个国家需要那么多修车人吗？为什么会有那么多车损坏？真是我国民众骑车太猛，厂商技术不佳吗？

  还不是有人想要多吃一口？”

  弗兰茨顿了顿说道。

  “你喜欢从经济角度分析我就和你从经济角度分析，现在修车的利润那么好，难道那些车厂就不眼红吗？
  难道他们会坐视自己产业的红利外流吗？”

  塞切尼伯爵明白弗兰茨说的很有道理，但他不知道这有什么关系，难道那些自行车厂商还会自己建立修理站和那些修车人抢生意吗？

  答案还真是这样。

  “你放心，只要利润足够，很快就会有厂商的维修中心出现。然后你就会看到大量的非标准设计，一个向左，一个向右几乎是必然的结果。

  这些独特的设计会极大地打击灰产，但你不用急着高兴，因为这样做也浪费了大量的资源，自行车的成本势必要普通人承担。

  而且一旦有人在此赚到了第一桶金，那么那些闻到血腥味的鲨鱼就会蜂拥而至。

  我们在这种事情上疯狂内卷，难道就真的有利于行业的发展了吗？”

  塞切尼伯爵顿时无言以对，因为弗兰茨说的是真话，这些年他已经见过太多类似的事情。

  在奥地利帝国资本的野蛮生长，如果没有弗兰茨及时出手制止，这样的浪费不知道会出现多少次。

  不过弗兰茨也被人诟病颇多，他一直被认为是见不得别人赚钱的帝王。哪怕是要践踏经济规律，也要阻止别人在财富积累的速度上超过他。

  嫉贤妒能也是弗兰茨身上的标签之一，只不过只有帝国的高层才知道这个标签究竟是有多么的荒谬。

  弗兰茨的选择很多时候都会更加倾向于平民，这一次也没有例外。

  “伯爵先生，其实解决自行车灰产最好的方法就是让人人都买得起自行车。”

  感冒了，咳咳。