第2335章 西部超级大工程！

  青省。

  格尔木南部。

  昆仑山脉隧道铁道。

  一架永续版直升机从空中徐徐降落下来。

  降落下来的时候，螺旋桨将地面上的尘埃吹起，漫天飘的到处都是。

  地面上，山子默正蹲在路基旁，手里捏着一把碎石，捻了捻，然后站起来拍了拍手上的灰，看向不远处降落下来的直升机。

  “山总工，贺川他们过来了。”路景辞走了过来，对山子默说道。

  山子默点了点头：“来得正好，希望这些梵原三守盟的专家能在青藏铁路上发挥作用……”

  路景辞抓了抓脸，说道：

  “根据总部那边的消息，这个贺川，末世前是XX基建工程高级设计师，冻土工程专家，也是当初梵原三守盟的城池建设总署总长。”

  “应该是有两把刷子的。”

  “哦？”山子默眉头一挑，“那不错，走过去迎接一下他们。”

  说着，两人朝着直升机走去。

  两人走到直升机旁时，里面的人已经出来了。

  驾驶员路飞，指着贺川，对着山子默与路景辞、吕颂等人说道：
  “山总，陆工、吕工，这位是咱们大樟树的冻土工程专家贺川，以前是梵原三守盟的，你们应该收到了消息。”

  说完，他又对贺川介绍起了山子默等人：
  “贺工，这位是我们铁道运输部的总负责人，山子默山总工，这两位是路工、吕工。”

  介绍完后，他站在一边，不再说话。

  而山子默在他说话的时候，仔细打量了一下贺川。

  只见这个贺川个头不高，看起来五六十岁的年纪，平平无奇的样子。

  贺川主动伸手，“山总工，久闻大名，我是贺川，请多多指教。”

  山子默握了握他的手，脸上带着和煦的笑容说道：
  “我们铁道运输部门正好缺你们这种冻土工程类专家，正好你来了，来来来，跟我来这里看看。”

  贺川愣了一下，没想到这么快就要进入工作状态。

  他跟着山子默沿着铁路路基往南走了两百米，来到那处被称为“最难啃的骨头”的隧道段。

  隧道内，积压了大片的雪沙。

  山子默指着昆仑山隧道说道：
  “这里海拔将近 5000米，这里面的雪沙还好清理，只是这外面的冻土.”

  “这些天我们试过两种办法，都不太理想。

  第一种是加热融解，但融完之后水汽渗透进岩层，第二天又冻住了。

  第二种是爆破清除，但爆破会把周边的岩壁震松，后面还要花更多时间加固。”

  “你有没有什么好的办法？”

  贺川听完山子默的话后，没有立刻回答。

  他上前蹲下来，用手捏了一把冻得硬梆梆的岩石末子，捻了捻，站起来走到隧道口内部，用手电筒照了照洞壁上的裂缝，仔细观察。

  他放下手电筒，转身走回来，拍了拍手上的灰：

  “山总工，这种情况，就需要一次深层注浆，然后做保温层。

  注浆材料要用快凝型水泥，加上防冻剂，必须渗透到岩层缝隙里面，把裂缝全部填满，不让水分渗进去。

  注浆完成后，还要在岩壁表面做一层保温层。”

  山子默站在隧道口，看着那些被冻裂的岩石，皱了皱眉头道：
  “按照你这样的办法的话，流程估计会比较麻烦，而且需要大量的材料这边都是无人区，所有的材料只能靠外面运过来，运输压力不会小。”

  贺川点了点头道：
  “只有这个办法了，刚才来的时候，我看了一下青藏铁路这条路线，格尔木到西宁的那条铁路线位于戈壁和半冻土路段，冻害并不严重，只是有些风蚀，整体保留程度达到了百分之八十。”

  “格尔木到LS那条路段，虽然我还没去，但是这条路线位于高海拔，也是冻土核心区域，恐怕路基、隧道、乃至于轨道都会有不少问题。”

  山子默有些诧异地看了他一眼，他这一个多礼拜，一直都在这条线路上考察。

  事实也的确如贺川所说的那样。

  西宁到格尔木路段倒还好修复，而且修复难度不大，毕竟大西部这些年没有经历那么多东部那样的大天灾，动辄大洪水。

  可是，格尔木到拉萨路段，每到冬天就下雪，昼夜温差极大。

  甚至，有些时候夏天都会下雪。

  海拔高，氧气少，温度低。

  十年都没有维护保养过，使得这后半段铁路，破损程度较高，修复难度较大。

  只见山子默微微点头道：

  “不错，情况大致和你所说的差不多，你觉得修复这条铁路线，需要多久时间？我们能不能修复完成？”

  之所以问这个问题，也是因为山子默自己心里也有些打鼓。

  他之前负责的都是东部的铁路线，而青藏高原铁路线，要求技术难度极大。

  热棒、保温层、防冻衬砌、专用排水，并不是光靠人力硬干就能够搞好的。

  贺川沉默了，山子默也没催促他，静静地等待他思考。

  许久之后，贺川开口道：

  “山总工，青藏铁路这条路线，可以分为两段，一段是格尔木与萨拉这段，总长为 1142千米，另一段是西宁到兰州这一段，长度为1956千米。”

  “根据目前情况，主要维修问题是轨道锈蚀，扣件松动，道床积沙、路基沉降、隧道渗水、全线杂草、塌方清理等。”

  “我认为我们完全可以修复，但修复需要多久，在回答这个问题之前。

  我想确定一件事，这条路线着急修复吗？另外大樟树能够提供怎样的支持力度？”

  山子默听着他有条不紊地回答，对贺川的感官愈发良好。

  他郑重点头道：

  “打通青藏铁路，势在必行，极为重要。”

  “整个雪区，要联通其他分基地，光靠公路运输绝对不行，铁路的修复当然重要。”

  “大樟树总部对这条路线的打通，很看重，支持力度很大！材料、人员方面绝对可以满足我们的要求。”

  “至于着不着急打通？那当然着急了，越快越好。”

  “这样啊”贺川摸了摸下巴的几根发白的胡须，沉吟了几秒回答道：
  “我觉得可以在80天到 100天内完成，大概三个月左右。”

  “但是.要在这个时间点完成修缮任务，必须要满足几个条件。”

  山子默眼神一震，他诧异地看着贺川，毕竟青藏高原的铁路线修复，说实话，他调查了一周之后，心里没底。

  甚至他面对一些隧道冻土问题，都不知道该如何解决。

  术业有专攻，青藏铁路的修复，与其他的铁路完全不是一个概念，也不是一个难度。

  “什么条件？”山子默问道。

  贺川竖起食指，回答道：

  “第一，铁道修缮工人，起码要20万以上。”

  “将这二十万人拆分，全线作业，多点铺开。”

  “并且统一划分，分为清障、路基班组，负责清障、处理塌方杂草、路基找平等工作，需要八万人。”

  “轨道桥梁班组，负责还轨、紧固扣件、支座检修等，需要7万人。”

  “机电通信班组，负责电力、接触网、信号灯、调度系统恢复，需要三万人。”

  “还需要站点修理，护栏、排水等，需要两万人。”

  说着，贺川停了下来，思索片刻后又继续说道：

  “一定要分段同步施工，把整条铁路线分为数百个作业段，全线多点同时开工。”

  “如此，我觉得应该就可以在三个月内修缮完成。”

  山子默听完他的话后，眼眸流转。

  贺川提到的这些方案，其实与他当初紧急修建石油城到北境所采用的方式差不多。      分拆开任务，统一调度。

  只是这么算的话，二十万人绝对不够满足需求。

  二十万只是修缮工人，到时候肯定还需要后勤保障人员、以及材料运输人员，这加起来起码也有个大几万。

  而目前青海基地到五原山的铁路工地上，也就只有几万人而已。

  不过
  当初紧急修建铁路线路的时候，同时开工的人数也超过了十五万。

  只是后来铁路修建完，少部分人被纳入到铁道运输部门，其他大部分工人则清退了。

  总部基地那边，已经给他下达了通知。

  让他尽量快点修缮完成，有什么要求可以尽管提。

  按照贺川的这个方案，将会在短时间内动用大量的人力物力也不知道大樟树总部会不会批。

  想到这里，他对着贺川说道：

  “具体说说，整个项目的规划。”

  来了！

  贺川听到山子默这么说，就知道刚才提的方案有可能实施，不然不可能问规划。

  如果能够实施他的方案，那他在大樟树的第一次露脸，将会非常亮眼，甚至直接在整个运输部门担任骨干。

  他激动地说道：

  “分成三个阶段。”

  “第一阶段，全线清理障碍，简易通路。多点同步作业的话，只需要10~15天。”

  “第二阶段的话，就是轨道、路基主体修复，达到通车标准，时间需要40天到45天。”

  “第三阶段就是机电、信号、电力、战场全功能恢复，大约需要30~35天。”

  “整体算下来大概是 80天到 95天。”

  “嗯”山子默微微颔首，脑袋中思索着贺川这个方案的可行性有多少。

  如果真的按照贺川所说的，三个月内能够达成，那首长他们一定会对铁道运输部，对他嘉奖赞赏。

  事关二十多万人的调度，这种规模属于超大规模施工队，哪怕是放在末世前，都很难到这种人力密度。

  山子默思索片刻后，对着贺川说道：

  “这样吧，你跟我一起去一趟总部基地，当面和会长汇报。”

  “啊行。”贺川点了点头。

  十几个小时后，山子默带着贺川回到了总部基地。

  直升机降落后，他带着眼球通红的贺川直奔行政大楼。

  回来的路上，贺川根据这些天山子默考察青藏铁路线拍摄到的资料图片，进行了深入研究，用十几个小时时间，做出了一份更为详细的方案。

  一晚上没睡觉，但贺川依旧有些精神亢奋。

  因为他知道，这一次是难得的机会。

  他们跟着李宏大会长助理来到了会长办公室外。

  笃笃——

  “会长，山子默和您约好了今天聊一聊青藏铁路的事情。”

  “进来吧。”二叔的声音从里面传来。

  山子默与贺川、路景辞、吕颂几人走了进去。

  二叔看到他们后，对着山子默说道：
  “你昨天跟我说的青藏铁路，九十天完工，真的假的？”

  他可是清楚，之前修建大樟树到石油城的路线，可也花了几个月啊。

  何况是青藏铁路，难度更高，更长。

  山子默走上前，点头道：

  “有百分之八十的把握，只是要求比较多。”

  “要求多，没关系，尽管说！”二叔大手一挥，“只要能够早点修完这条铁路线，晶体的运输将会更加方便，还有各种物资流入流出，都会变得更加便携。”

  山子默看向贺川，示意他来说。

  贺川赶紧把电脑递了过去，电脑里面正是他花了十几个小时写的详细方案。

  二叔低头看电脑，贺川也同步讲述方案。

  二叔看着看着，眉头皱了起来。

  “二十万工人，还需要八万后勤、运输人员。”

  “轨道车、清理机、整形车、换轨车”

  “供养系统、平台车、打磨车、平板车”

  “水泥预估 XX吨、钢轨 XX吨.”

  越往后看，他眼神越发震惊。

  猛地抬起头，“需要这么多物料啊？都要在这么短时间运输过去吗？”

  “对。”贺川点了点头。

  二叔身体往后一靠，靠在椅背上。

  揉了揉眉心，问道：“山子默，现在工地上有多少工人？”

  “五万。”

  “我记得以前最高峰的时候大概有 15万吧？”

  “对。”

  “那剩下的人怎么补？”

  “剩下的名额，可以分配到不太需要技术的位置，清理路面这种。”

  二叔猛地坐了起来，睁开眼睛道：
  “既然这样的话.我答应你。”

  “人、设备、材料我都可以全力满足你。”

  “现在对阿三的战斗结束了，各个分基地最近也没有大基建，剩余劳动力多，你都可以拉走。”

  “青藏铁路修缮项目立案了吗？”

  山子默点头道：“立了。”

  二叔想了想说道：
  “你再写一份紧急处理申请表上来，我给你批条子，让各个部门全力协作你。”

  山子默闻言大喜，有了这个条子，
  他就能够让任务大厅帮他找工人，让西北基地那边的钢铁厂帮他生产钢轨。

  让公路运输部门那边，抽调车辆过来给他。

  直接特事特办，不用再走流程，效率直接拉满。

  “谢谢会长，我这就回去写。”

  “去吧，快点去。”二叔挥了挥手，催促他。

  “好嘞。”山子默微微躬身，带着贺川几人离开。

  离开办公室后，他整个人都像打了鸡血一样。

  这个工程，绝对是目前最大的工程。

  修建工人、运输、后勤、涉及到的其他部门人员，起码在三十万人以上。

  三十万人一起做一件事。

  那将会是多大的场面。

  (本章完)